Superlegeringer er komplekse legeringer med flere komponenter. De kan fungere under høytemperatur oksiderende atmosfærer og gasskorrosjonsforhold. De har utmerket termisk styrke, termisk stabilitet og termiske tretthetsegenskaper. Verktøyredaktøren introduserer at høytemperaturlegeringer hovedsakelig brukes i luftfartsturbinmotorer og varmebestandige deler av luftfartsmotorer, spesielt flammerør, turbinblader, ledeblader og turbinskiver er typiske deler av høytemperaturlegeringsapplikasjoner. Følgende problemer bør tas hensyn til ved behandling av høytemperaturlegeringskarbidboremøller.
Bortsett fra karbidboresluttmøllene og noen av karbidboresluttmøllene som brukes til karbidboresluttmøller med høy temperatur, er de fleste av de andre typene karbidboresluttmøller laget av høyhastighetsstål med høy ytelse. K10 og K20 er mer egnet for karbidborendemøller og vertikale boreendemøller, fordi de er mer motstandsdyktige mot støt og varmetretthet enn K01. Ved fresing av høytemperaturlegeringer må skjærekanten av verktøyet være skarp og støtbestandig, og sponlommen må være stor. Til dette formål kan en stor helix vinkelfreser brukes.
Ved boring på en superlegering er dreiemomentet og aksialkraften stor; sjetongene er enkle å holde seg til boret, sjetongene er ikke enkle å bryte, og chipfjerningen er vanskelig; arbeidsherdingen er alvorlig, hjørnene på boret er enkle å bære, og borets dårlige stivhet kan lett forårsake vibrasjon. Av denne grunn må boret være laget av superhardt høyhastighetsstål eller superfinkornet sementert karbid eller sementert karbid. I tillegg er det å forbedre den eksisterende borstrukturen eller bruke en spesiell spesiell strukturbor. S-type karbidbor og firekantede beltebor kan brukes. Egenskapene til S-type karbidbor er: ingen meiselkant, noe som kan redusere aksialkraften med 50%; rakevinkelen ved borekjernen er positiv, og skjærekanten er skarp; Tykkelsen på borekjernen økes, noe som forbedrer stivheten til boret; den er bueformet Skjærekanten og sponfløytene er rimelig fordelt; Det er to sprøytehull for enkel kjøling og smøring. Fireblads belteboret øker øyeblikket av treghet i tverrsnittet og forbedrer styrken og stivheten til boret med kombinasjonen av rimelig chip-escape geometri og størrelsesparametere. Med denne boret, under samme dreiemoment, er dens torsjonsdeformasjon mye mindre enn for en standardbor.
Spesielt er det mye vanskeligere å tappe tråder på høytemperaturlegeringer enn på vanlig stål. Fordi tappemomentet er stort, er springen lett å bli "bitt" i skruehullet, og springen er utsatt for chipping eller brudd. Tappematerialet som brukes til høytemperaturlegeringer er det samme som bormaterialet som brukes til høytemperaturlegeringer. Under normale omstendigheter bruker høytemperatur legeringstape komplette sett med kraner. For å forbedre skjæreforholdene til springen, kan den ytre diameteren på endekranen gjøres litt mindre enn den generelle springen. Størrelsen på tappekjeglevinkelen på springen vil påvirke tykkelsen på skjærelaget, dreiemomentet, produksjonseffektiviteten, overflatekvaliteten og levetiden til springen. Vær oppmerksom på å velge riktig størrelse.
Superlegeringer er nødvendige metallmaterialer i moderne luftfarts-, luftfarts-, navigasjons- og kjernefysiske næringer. Kutting av superlegeringer er et vanskelig punkt i moderne maskineringsteknologi. I tillegg, når du tapper tråder på høytemperaturlegeringer, bør diameteren på det gjengede bunnhullet være litt større enn for vanlig stål.
