Hvor dyktig må du være i dag for å bli kalt den første personen som sliper ultra-fine stålnåler innen spesialverktøy for flymotorer?
Unik ferdighet, han kalles den første personen som sliper ultra-fine stålnåler! Se flere reposter, 0,001 mm "håndsliping" unik ferdighet, han kalles den første personen som sliper ultra-fine stålnåler! World Advanced Manufacturing Technology Forum har blitt fulgt for å dele som å se har blitt synkronisert for å se og skrive kommentarer videodetaljer Etter sliping av 6 stålnåler samtidig, er nøyaktigheten 0,001 mm
National Model Worker Xia Fushan er en spesialmontørtekniker- i China Aero Engine Corporation. Stålnåler og slipepasta er hans "våpen" og det tre-fots montørbordet er hans "slagmark"
Han kan slipe 6 stålnåler på slipeplaten samtidig i en rett linje, bare slipe av 0,0003 mm. Xia Fushan sa: "Jeg vet hver gang jeg sliper av mikron-nivåmarginen"
30 frem og tilbake kan styrken på begge hender ikke ha det minste avvik, ellers blir de 6 stålnålene helt ubrukelige. Etter 30 sekunder slipes 6 stålnåler med samme størrelse og nøyaktighet. Deres nøyaktighet er 0,001 mm. Disse stålnålene har et spesielt navn, pluggmålere, som oppdager størrelsen på hullet ved innsetting. Dette er det ultimate inspeksjonsverktøyet for luftfilmhullet til flymotorbladet
Aeromotor i Under arbeid utsettes tusenvis av blader for enorme termiske belastninger, aerodynamiske belastninger og sentrifugalbelastninger i omgivelser med høy temperatur, høyt trykk og høy hastighet. De tette luftfilmhullene på bladene danner en kjøleluftfilm på bladoverflaten, som effektivt isolerer høy-forbrenningsgassen. Når presisjonen til stålnålen overstiger 0,001 mm, vil avviket påvirke størrelsen på luftfilmhullet. Den kalde luften som kommer ut av luftfilmhullet vil dekke ujevnt, noe som resulterer i ujevn overflatetemperaturfordeling. Hvis den lokale belastningen er for stor, vil bladet være i fare for å brekke, noe som kan være dødelig for motoren og flyet . 0.001 mm er standarden for å sikre stabil ytelse til mitt lands innenlandsflymotorer. Det er en presisjon som mekanisk sliping ikke har klart å oppnå så langt, og det er en presisjon som bare noen få flykrefter kan oppnå. I en alder av 24 løste han vanskelighetene med utviklingen av "Taihang"-motoren. mitt lands første store-kraftturbofanmotor Under utviklingen av "Taihang"-motoren var vanskeligheten med å oppdage nøyaktigheten til luftfilmhull en "snublestein" i utviklingsprosessen, og høy-pluggmålere var nøkkelen til å oppdage nøyaktigheten til luftfilmhull. Vanskeligheten med å utvikle pluggmålere ble plassert foran Xia Fushan, som var 24 år gammel på den tiden. Xia Fushan husket: "Da jeg mottok denne oppgaven, hadde jeg ingen erfaring å lære av. Jeg tok i bruk mange benchwork-behandlingsmetoder og prøvde nesten hundre stålnåler..." Etter gjentatte eksperimenter og hundrevis av prøving og feiling fant Xia Fushan den enkleste og laveste-kostnadsmetoden for sliping av pluggmålere, og låste til slutt utviklingen på 1 mm, som låste hjelpenøyaktigheten til 0.00 mm. "Taihang" motor. Han vokste også til å bli den første personen som manuelt slipte ekstremt fine stålnåler innen spesialverktøy for flymotorer. I dag har "Taihang"-motoren blitt kjernekraften til innenlandske jagerfly, og Xia Fushans stålnåler gjentas fortsatt. "Vi har evnen og selvtilliten til å utstyre jagerfly med kraftigere. "The 'Chinese Heart'" Med oppgraderingen av jagerfly og fly-motorer, blir luftfilmhullene på bladene mindre og tettere. Det er hundrevis av luftfilmhull på et blad, og kravene til støpselet er høyere, og Xia krever høyere nøyaktighet. Fushan ofte "snakker" med metall Han sa: "Det beste verktøyet er følelsen han legger blokkmålere i hendene og føler de subtile forskjellene mellom dem, Xia Fushan kan skille to blokkmålere med en tykkelsesforskjell på bare 0,01 mm frontlinje-"Med forbedringen av mitt lands motorproduksjonsteknologi vil kanskje ikke denne stålnålen være nødvendig. Vi vil møte nye, vanskeligere og mer alvorlige utfordringer. Teamet mitt og jeg har evnen og selvtilliten til å fullføre utfordringen og utstyre kinesiske jagerfly med et sterkere og kraftigere "kinesisk hjerte"
