Lin Changchun, på den sirkulære testbanen, tester Hongqi L5 concierge-bilen, som representerer det høyeste nivået produsert av den kinesiske bilindustrien, ytelsen til motoren på kjøretøyet.
I tre påfølgende tester har bilens akselerasjon fra 100 kilometer blitt opprettholdt innen 9 sekunder - for en stor bil som veier mer enn fire tonn, er dette allerede et forbløffende antall.
Denne Hongqi-bilen er utstyrt med en av de kraftigste bilmotorene i verden - en V-formet 12-sylindret motor. Hver av de 12 sylinderne arrangert i en vinkel på 60 grader kan generere en kraftig skyvekraft på mer enn syv tonn og tåler forbrenningstrykk på opptil 130 atmosfærer.
Den ekstreme forbrenningen gir en super effekt på mer enn 300 kilowatt strøm og 550 Nm dreiemoment til hele motoren, som er nok til å kjøre en tung lastebil.
Som bilmotoringeniør med mer enn 30 års erfaring håper Li Jincheng å øke kraftytelsen til V12-motoren med ytterligere 15% samtidig som den sikrer energisparing og høy effektivitet. Et slikt mål er imidlertid ekstremt utfordrende.
Fordi den kraftige kraften kommer fra effektiv forbrenning, bare for å øke termisk effektivitet med 1%, må en rekke design som luftinntak, drivstoffinnsprøytning og forbrenningskammerform være fint optimalisert og innovert.
Bilmotoren er en gjengjeldende stempelforbrenningsmotor. Luft og bensin blandes i en viss grad, antennes og brennes for å generere varmeenergi og utgangskraft til utsiden. I denne prosessen er luftkanalen som motorens hals, som styrer størrelsen, retningen og intensiteten til luftstrømmen i inntakssylinderen, og er en viktig komponent som påvirker motorens kraft, drivstofforbruk og utslipp.
Med innsatsen fra FoU-personell kan den forbedrede inntaksporten nå utviklingsmålene om 15% økning i motorkraft og 10% økning i termisk effektivitet.
Med mer enn 300 deler og mer enn 3000 monteringstrinn representerer den V-formede 12-sylindrede motoren det høyeste nivået av bilmotorproduksjon. På grunn av håndverkets særskilthet er alle V12-motorer i verden laget for hånd.
Den forbedrede V12-motoren kan kjøre normalt med en høy hastighet på mer enn 5000 rpm og en flip vinkel på 40 grader, noe som tilsvarer nødbremsing og dreining med en hastighet på mer enn 100 kilometer i timen, forbrenning og smøring system av motoren , Kan fortsatt opprettholde stabilitet.
Ikke bare det, selv i tomgangsforhold som er mest utsatt for jitter, kan en 1 yuan-mynt stå fast på en løpende motor.
Med stabil forbrenning har V12-motoren utmerket støykontroll for kjøretøy. Med en hastighet på 60 kilometer i timen er følsomheten til stemmen i bilen så høy som 98%.
Avhengig av utviklingen av V-type 12-sylindrede motorer, har mange nye teknologier blitt brukt i utviklingen av 4-sylindrede og 6-sylindrede motorer. Den termiske effektiviteten til Hongqi tredje generasjons motor kan oppnå 39%, noe som gir lavere utslipp og drivstofforbruk.
