Sep 15, 2025 Legg igjen en beskjed

Kommersiell romfart: Global konkurranse og fremtidsvisjon

 

Den globale kommersielle romfartsindustrien har gått inn i en fase med rask utvikling og hard konkurranse, preget av USAs dominerende ledelse, Kinas nære forfølgelse og det økende gapet mellom andre land og USA og Kina.

Globale oppskytningsaktiviteter blir stadig hyppigere, med hard konkurranse om begrensede ressurser i lav-banebane. Gjenbrukbar rakettteknologi har blitt et fokuspunkt for konkurranse, med mange land som aktivt investerer i det gjennom politikk og kapital.

I 2023 dominerte oppskytninger av kommersielle rom markedet for første gang: 223 oppskytinger totalt, med 124 kommersielle oppskytninger, som utgjør 55 %, og overgikk ikke-kommersielle oppskytninger for første gang.

Av disse: USA hadde 116 oppskytinger (98 kommersielle, som utgjør 84 %, med SpaceX dominerende); Kina hadde 67 lanseringer (26 kommersielle, utgjorde 39%).

I 2024 oppnådde globale kommersielle romoppskytinger et betydelig gjennombrudd: 263 oppskytninger totalt, med 175 kommersielle oppskytninger, som utgjør 67 %.

Av disse: USA hadde 158 oppskytinger (132 kommersielle, som utgjør 84 %, med SpaceX dominerende); Kina hadde 68 lanseringer (43 kommersielle, utgjorde 63%, med 41 suksesser og 2 feil).

Globale oppskytninger av kommersielle rom er anslått å fortsette å utvide i 2025, og overstige 300 oppskytinger. SpaceX planlegger 180 Falcon-rakettoppskytinger og 25 Starship-oppskytinger. Kina forventes å overgå 100 lanseringer, med kommersielle lanseringer som forventes å overstige 50, noe som øker den kommersielle andelen ytterligere og går inn i en periode med rask utvikling.

Prognose på mellomlang-sikt: USA opprettholder sin dominerende posisjon innen global kommersiell romfart. Støttet av "America First"-politikken, er USAs kommersielle romfartpolitiske miljø mer gunstig, og giganter som SpaceX vil fortsette å holde fast i topposisjonen globalt.

Den amerikanske regjeringens unilateralistiske politikk vil ytterligere fremheve regionaliseringen av den globale kommersielle romfartsindustrikjeden, og presentere både utfordringer og muligheter for mitt lands kommersielle romfartsektor.

For øyeblikket akselererer landet mitt-innhentingsarbeidet og forventes å oppnå "sprangutvikling" i spesifikke segmenter (for å ta kinesiske elektriske kjøretøyer som et eksempel).

I 2024 ble «kommersiell romfart» inkludert i regjeringens arbeidsmelding for første gang, og i 2025 er den posisjonert som en «trygg og sunn utvikling av fremvoksende industrier»; Beijing, Hainan og andre regioner har innført mer enn 40 spesifikke retningslinjer.

Markedsstørrelsen oversteg 2,3 billioner yuan i 2024 og anslås å overstige 2,5 billioner yuan i 2025; antall foretak har nådd over 500, med rakettproduksjon som står for 43 % og satellittproduksjon for 35 %.

Blue Arrow Aerospaces «Zhuque-2» er verdens første flytende oksygen-metan orbitalrakett, og den gjenbrukbare Zhuque-3-raketten er planlagt for orbital oppskyting og gjenopprettingsverifisering i 2025.

VoiceSpaces "Gravity-1" er verdens største bærerakett med fast drivstoff.

Galaxy Aerospaces smarte satellittfabrikk har oppnådd en komplett produksjons lukket sløyfe for satellitter som veier 100 til 2000 kg, med en årlig produksjonskapasitet på 100 til 150 mellomstore-til-store satellitter, og har bygget den første lav-jordbanebredbåndskonstellasjonen Spider Web experimental constellation Spider.

Fremtidsutsikter
A. USA fortsetter å lede, med Kina som følger tett. USA har en betydelig ledelse i den kommersielle romfartssektoren, med oppskytningsfrekvensen og antallet utplasserte satellitter (hovedsakelig drevet av SpaceXs Starlink-konstellasjon) som langt overstiger andre land.

A. Som den nest største romfartsnasjonen, er Kina raskt i ferd med å innhente følgen, og å overgå nummer én er ikke en drøm. Gapet mellom andre tradisjonelle rommakter og Kina og USA øker.

B. Lave kostnader og gjenbrukbarhet er i ferd med å bli den vanlige teknologien. SpaceX, LandSpace, Eastern Space og nye kommersielle selskaper er alle forpliktet til å redusere kostnadene ved å få tilgang til verdensrommet betydelig gjennom gjenbrukbar rakettteknologi og masseproduksjon av satellitter.

C. Sterk applikasjonsdrevet-utvikling. Konstruksjonen av satellittinternett (lav-bredbåndskommunikasjonskonstellasjoner i bane rundt jorden) vil direkte stimulere etterspørselen etter stor-skala, lav-oppskytingskapasitet og satellittproduksjonskapasitet.

 

Sende bookingforespørsel

whatsapp

skype

E-post

Forespørsel