Den grunnleggende strukturen til en glidende føringsvei består av en føringsvei (også kjent som en aksel eller spor) og et bevegelig legeme (også kjent som et lager) som begrenser bevegelsesbanen, og krever følgende egenskaper:
bilde
1. Støtt vekten til den bevegelige kroppen;
2. Liten og stabil bevegelseskraft;
3. Selv under forholdene med høyhastighetsbevegelse og nødstoppbevegelse, kan det stabilt garantere veiledende nøyaktighet i lang tid.
bilde
1 og 2 er statisk ytelse (ytelse uten bevegelse), og 3 er dynamisk ytelse (ytelse med bevegelse). Ved utførelse av konstruksjonsdesign og valg av glideføringsskinner kreves grunnleggende kunnskap knyttet til følgende elementer.
bilde
Her vil vi forklare typiske lineære glideskinner, roterende styreskinner og buede styreskinner.
(1) Lineær glideskinne
Den lineære glideskinnen er en mekanisme som konverterer bevegelsen til sylinderen og andre drivenheter til høypresisjons lineær bevegelse med relativt liten friksjonsmotstand. Det er tre typiske typer lineære lysbilder (se [Figur]).
Typer lineære lysbilder
trekk
FA Maskiner
objektdel
Lineær føring med rund stang ([fig.] a, b)
bilde
· Hvis ingen rotasjon er nødvendig, kan en enkelt struktur brukes
· Styreskinnen er fortykket for å støtte den bevegelige kroppen
· Antifriksjonsmekanisme kan legges til
*Lineær bøssing
*Oljefri bøssing
*Klembøssing
*Komplett sett med miniatyrkuleføringsskinne
Lineær glideføring (styreskinne) ([figur] c)
bilde
·Lav friksjon, høy stivhet, høy presisjon og andre egenskaper kan velges.
*Lineære guider
*Lineær lysbilde
*Skyvebord
Plane begrensningsskinner (planstøtte, trekantede skinner)
([Figur] d, e)
bilde
・På grunn av det lille antallet deler, kan ulike ytelser som rimelig mekanisme og ultrahøy presisjonsveiledning (#) realiseres.
*Lineære guider
*guide
(#: luftlagerguide osv.)
(2) Roterende styreskinne
Rotasjonsføringen (kulelageret) som støtter den roterende akselen bruker også samme konsept som føringen ovenfor. Men selv om treghetskrefter kan virke på lineær bevegelse, kan de ikke virke på roterende bevegelse, og kulelagerteknologien har blitt sterkt utviklet på grunn av det spesielle behovet for føringskarakteristikk under høyhastighetsrotasjon.
(3) Buet styreskinne
Glideskinnen med buet (buekurve, etc.) bevegelse er å gjøre sporet til den lineære glideføringen til en buet form, og bruke en ultralydmotor som drivmotor.
2. Glidende styreskinne og friksjon og slitasje
Friksjon oppstår når faste stoffer berører hverandre og beveger seg. Hvis denne friksjonen ikke behandles ordentlig med smøreolje, kan det føre til følgende problemer.
bilde
1. Sintring på grunn av friksjon mellom faste stoffer;
2. Slitasje oppstår og blir stadig mer alvorlig;
3. Økt krafttap.
bilde
Derfor er det svært viktig å kontrollere friksjon og slitasje på riktig måte.
(1) Om friksjon
Friksjonstypene inkluderer følgende to typer:
a) Glidefriksjon
b) rullefriksjon
Glidefriksjon er den formen for friksjon som oppstår på plane sikringsskinner, ski, ski osv.
[Bilde] Det er et veggmaleri i det gamle Egypt. Den viser hvordan en stor steinstatue bæres på en slede. Den ene fyren i midten kan sees helle olje på forsiden av sklien for å redusere friksjonen.
