Trefase AC servomotorer er mye brukt, men etter langvarig drift vil det oppstå ulike feil. Det er en viktig oppgave å forhindre utvidelse av feilen og sikre normal drift av utstyret for å bedømme årsaken til feilen i tide og håndtere den deretter.
Motor encoder alarm
1. Årsak til feil
① Feil ledninger;
② Elektromagnetisk interferens;
③ Encoder maskinvareskade forårsaket av mekanisk vibrasjon;
④ Forurensning forårsaket av miljøet på stedet;
2. Feilsøking
① Sjekk ledningene og eliminer feil;
② Sjekk om skjermingen er på plass, sjekk om ledningene er rimelige og løs det, og legg til et filter for å forbedre det om nødvendig;
③ Sjekk den mekaniske strukturen og foreta forbedringer;
④ Sjekk om innsiden av koderen er forurenset eller korrodert (støv, olje, etc.), og styrk beskyttelsen;
3. Installasjons- og ledningsstandarder
① Prøv å bruke den originale kabelen;
②Skille kabler for å holde dem borte fra forurensede ledninger så mye som mulig, spesielt sterkt forurensede ledninger;
③Bruk alltid den interne strømforsyningen så mye som mulig. Hvis en vekslende strømforsyning brukes, bør et filter brukes for å sikre at strømforsyningen når et rent nivå;
④ Jord alltid den felles terminalen;
⑤ Isoler giverhuset fra maskinkonstruksjonen og koble til kabelskjermingen;
⑥ Hvis det ikke er mulig å isolere koderen, kan kabelskjermingen kobles til jord (eller dedikert terminal) på koderhuset og drivrammen.
to
motor ødelagt aksel
1. Årsak til feil
① Urimelig mekanisk design fører til for stor radiell belastningskraft;
② Lastenden sitter fast eller alvorlig øyeblikkelig overbelastning;
③ Motoren og reduksjonen er ikke konsentriske når de er montert.
2. Feilsøking
① Sjekk den maksimale radielle belastningskraften som kan tolereres i motorprøven, og forbedre den mekaniske utformingen;
② Sjekk driften av lastenden, bekreft de faktiske prosesskravene og gjør forbedringer;
③ Kontroller om lasten kjører stabilt, om det er vibrasjoner, og forbedre presisjonen ved mekanisk montering.
tre
Motorens ubelastede strøm er ubalansert, og den trefasede faseforskjellen er stor
1. Årsak til feil
① Viklehodet og bakenden er feil koblet;
②Strømforsyningsspenningen er ubalansert;
③ Det er feil som inter-sving kortslutning og spole reversert kobling i viklingen. de
2. Feilsøking
① Kontroller og korriger;
② Mål strømforsyningsspenningen og prøv å eliminere ubalansen;
③ Eliminer viklingsfeil.
Fire
Unormal lyd når motoren går
1. Årsak til feil
① Lagerslitasje eller fremmedlegemer som sandpartikler i oljen;
② Rotorkjernen er løs;
③Lagret mangler olje;
④Strømforsyningsspenningen er for høy eller ubalansert. de
2. Feilsøking
①Skift ut lageret eller rengjør lageret;
② Overhale rotorkjernen;
③ Kom igjen;
④ Kontroller og juster strømforsyningsspenningen
fem
Motoren er vanskelig å starte, og motorhastigheten er lavere enn nominell hastighet ved nominell belastning
1. Årsak til feil
①Strømforsyningsspenningen er for lav;
②Feil tilkobling av overflatetilkoblingsmotoren;
③ Rotoren er sveiset eller ødelagt;
④ Feil tilkobling eller omvendt tilkobling av rotorens delvise spole;
③ Øk antallet omdreininger for mye når du reparerer motorviklingen;
⑤Motoren er overbelastet. de
2. Feilsøking
① Mål strømforsyningsspenningen og prøv å forbedre den;
② Korriger tilkoblingsmetoden;
③ Sjekk og reparer åpne sveising og bruddpunkter;
④Finn ut feil tilkobling og korriger den;
⑤ Gjenopprett riktig antall omdreininger;
⑥ belastningsreduksjon.
seks
Etter at strømmen er slått på, kan ikke motoren rotere, men det er ingen unormal lyd, lukt og røyk?
1. Årsak til feil
①Strømforsyningen er ikke tilkoblet (minst to faser er ikke tilkoblet);
②Sikringen er gått (minst to faser er gått);
③Overstrømsreléet er justert for lite;
④ Feil tilkobling av kontrollutstyr.
2. Feilsøking
① Sjekk strømkretsbryteren, sikringen og koblingsboksen for bruddpunkter, og reparer dem;
② Sjekk sikringstypen, årsaken til at den har gått, og skift den ut med en ny;
③Juster innstillingsverdien til reléet for å samarbeide med motoren;
④ Korriger ledningene.
syv
Motoren vibrerer kraftig under drift
1. Årsak til feil
①Lagreklaringen er for stor på grunn av slitasje;
② ujevn luftspalte;
③ Rotoren er ubalansert;
④ Skaftet er bøyd;
⑤ Koaksialiteten til koblingen (remskiven) er for lav.
2. Feilsøking
① Overhal lageret og bytt det om nødvendig;
②Juster luftspalten for å gjøre den jevn;
③ Korriger den dynamiske balansen til rotoren;
④ rett ut akselen;
⑤ Kalibrer på nytt slik at den oppfyller forskriftene.
åtte
Motoren går ikke rundt og det kommer en summende lyd etter at strømmen er slått på
1. Årsak til feil
①Rotorviklingen har en åpen krets (en-fase frakobling) eller en fase av strømforsyningen mister strøm;
② Begynnelsen og slutten av viklingsledningene er koblet feil eller de interne koblingene til viklingen er reversert;
③ Kontaktene til strømkretsen er løse og kontaktmotstanden er stor;
④ Motorbelastningen er for stor eller rotoren sitter fast;
⑤ Strømforsyningsspenningen er for lav;
⑥Sammenstillingen av den lille motoren er for stram eller fettet i lageret er for hardt;
⑦Lagret sitter fast.
2. Feilsøking
① Finn ut bruddpunktet og fiks det;
② Sjekk polariteten til viklingen; bedømme om enden av viklingen er riktig;
③ Stram til de løse ledningsskruene, bruk et multimeter for å vurdere om hver skjøt er feilkoblet, og reparer den;
④ Belastningsreduksjon eller oppdagelse og eliminering av mekaniske feil;
⑤ Sjekk om den angitte overflatetilkoblingsmetoden er feil tilkoblet; om spenningsfallet er for stort på grunn av den tynne strømledningen, og korriger det;
⑥ Sett sammen for å gjøre den fleksibel; erstatte kvalifisert fett;
⑦ Reparer lageret.
Ni
Overoppheting av lagre?
1. Årsak til feil
① For mye eller for lite fett;
② Oljekvaliteten er ikke god og inneholder urenheter;
③ Feil koordinering mellom lageret og tappen eller endedekselet (for løst eller for stramt);
④Det indre hullet i lageret er eksentrisk og gnis mot akselen;
⑤ Motorendedekselet eller lagerdekselet er ikke installert flatt;
⑥ Koblingen mellom motoren og lasten er ikke korrigert, eller beltet er for stramt;
⑦ Lagerklaringen er for stor eller for liten;
⑧ Motorakselen er bøyd.
2. Feilsøking
① Tilsett fett i henhold til forskriftene (1/3-2/3 av volumet);
②Bytt ut med rent smørefett;
③Hvis den er for løs, kan den repareres med lim, hvis den er for stram, bør den snus, og det indre hullet i tappen eller endedekselet skal slipes for å gjøre det egnet;
④Reparer lagerdekselet for å eliminere gnidningspunktet;
⑤ Sett sammen igjen;
⑥Re-kalibrer og juster beltespenningen;
⑦ Skift ut nye lagre;
⑧ Korriger motorakselen eller bytt ut rotoren.
ti
Overoppheting av motor eller til og med røyking?
1. Årsak til feil
①Strømforsyningsspenningen er for høy;
② Strømforsyningsspenningen er for lav, motoren kjører med nominell belastning, og strømmen er for høy til å varme opp viklingen;
③ Ved reparasjon og demontering av viklingen, brukes feil termisk demonteringsmetode for å brenne jernkjernen;
④Motoren er overbelastet eller startet ofte;
⑤ motorfasetap, to-fase drift;
⑥ Etter tilbakespoling er impregneringen av viklingen ikke nok;
⑦Omgivelsestemperaturen er høy og overflaten på motoren er skitten, eller ventilasjonskanalen er blokkert.
2. Feilsøking
① Reduser strømforsyningsspenningen (som justering av kranen på strømforsyningstransformatoren);
②Øk strømforsyningsspenningen eller bytt den tykkere strømforsyningsledningen;
③Reparer jernkjernen og feilsøk;
④Reduksjon av belastning; kontrollstart i henhold til det angitte antall ganger;
⑤ Gjenoppta trefasedrift;
⑥ Vedta sekundær lakkdypping og vakuumlakkdyppingsprosess;
⑦Rengjør motoren, forbedre omgivelsestemperaturen og vedta kjøletiltak.
