Travis Air Force Base, California, gjør krav på mekanikere fra 60th Maintenance Squadron og 349th Aircraft Maintenance Squadron, og ingeniør- og kontraktsarbeid fra C-5 Systems Program Office hos Robin AFB, Ga. Suppliers, i fellesskap ved bruk av 3D-utskriftsteknologi , fullførte vedlikeholdet av de interne og eksterne komponentene til C-5M Super Galaxy.
bilde
△Pilotene fra 60. og 349. vedlikeholdsskvadron forbereder C-5M Super Galaxy før vedlikehold, inkludert vedlikehold av vingeoverflaten. C-5M Super Galaxy er utstyrt med nylig 3D-printede deler, inkludert deler kalt "blokker" og "kiler"
Blokkene og kilene nevnt på bildet ovenfor er alle kritiske komponenter som brukes til å reparere og vedlikeholde overflaten til vingen til C-5M Super Galaxy-flyet. Disse 3D-printede delene kan erstatte deler laget av tradisjonelle prosesserings- og produksjonsmetoder, så de har høyere effektivitet og lavere kostnader ved reparasjon og vedlikehold av C-5M Super Galaxy-flyet.
I tillegg, ifølge Clay Elliott, C-5 konstruksjonsingeniør hos C-5 SPO, kan trykkblokkene og kilene som leveres av US Air Force Rapid Maintenance Office brukes til det aerodynamiske dekselet på vingen av C-5-modellen Gir bedre støtteeffekt. Det aerodynamiske dekselet skal bidra til å redusere den aerodynamiske kraften og luftmotstanden som genereres av flyet når det flyr i høy hastighet.
bilde
△C-5M Super Galaxy transportflyskjema
Installere 3D-trykte deler for C-5M
I desember, etter at en Travis Air Force Base C-5M ankom Charleston Air Force Base i South Carolina under nedstigningen, oppdaget mannskapet at en del av et pukkelformet aerodynamisk dekselpanel manglet under en inspeksjon etter flyreisen .
"Da teknikerne gikk på vingen, fant de at et av polymerkomposittmaterialene, fenoliske [blokker], var sterkt delaminert," sa Elliott. Disse strukturene var på randen av fullstendig feil, noe som gjorde at flyet ikke kunne fortsette oppdraget.
For å restaurere flyet så raskt som mulig, foreslår Elliott å integrere 3D-printede deler laget av det nye termoplastmaterialet Antero 800NA i flyreparasjoner.
Så det amerikanske flyvåpenteamet gjennomførte en test av 3D-trykte deler for C-5M ved Hill Air Force Base i Utah, og brukte seks forskjellige 3D-printede deler i testen, som alle erstattet tradisjonelt produserte deler. Disse delene er laget av komposittmaterialer som tåler høye temperaturer og trykk, samtidig som de er svært lette. Den raske produksjonsprosessen for disse delene forkorter produksjonssyklusen betraktelig og sparer også kostnader. Komponenter produsert ved hjelp av 3D-printing kan ikke bare produseres på kort tid, men er også mer miljøvennlige på grunn av mindre materialavfall.
bilde
△I tillegg har lasermetallavsetning 3D-utskriftsteknologi som mål å forkorte ventetiden for reservedeler, redusere vedlikeholdsstans, og forbedre flytilgjengelighet og kampberedskap når det gjelder vedlikehold og produksjon av komponenter.
Løse forsyningskjedeproblemer ved raske luftfartsreparasjoner
I tester fløy C-5M vellykket i 45 timer med disse 3D-printede delene, noe som beviser at disse delene kan oppfylle driftskravene til C-5M. Den vellykkede bruken av 3D-utskriftsdeler vil tillate luftforsvaret å raskt produsere deler ved behov uten å måtte stole på tradisjonelle produksjonsmetoder, noe som vil forbedre tilgjengeligheten og operasjonelle effektiviteten til luftforsvarets fly.
"Det 3D-trykte Antero-materialet ser ut til å være et solid alternativ til fenoler for arbeidet vi gjør," sa Elliott. "Så langt har vi ikke hatt problemer med noen av flyene vi har reparert med disse forbedrede materialene og prosessene. spørsmål."
60th MXS Director of Aircraft Structural Maintenance Todd Hicks fremhevet hvordan den nye teknologien har fremskyndet reparasjons- og restaureringsarbeid på noen C5-Ms. Hvis deler ikke er tilgjengelig lokalt, gir det 60 MXS muligheten til å produsere visse deler på forespørsel i stedet for å måtte gå gjennom den lange prosessen med å skaffe deler fra tredjeparter. Denne metoden for å integrere 3D-utskriftsteknologi har resultert i raskere behandlingstider og reduserte kostnader.
Denne testen bekreftet også de omfattende bruksutsiktene til 3D-utskriftsteknologi i det militære feltet. I fremtiden, med kontinuerlig utvikling av teknologi og utvidelse av applikasjoner, vil 3D-utskriftsteknologi spille en stadig viktigere rolle i det militære feltet.
